Катуу дөңгөлөктөрдөгү жаракалардын себептерин талдоо

Катуу дөңгөлөктөрдү сактоо, ташуу жана пайдалануу учурунда айлана-чөйрөнүн жана пайдалануу факторлорунун таасиринен улам, адатта, ар кандай деңгээлде жаракалар пайда болот. Негизги себептери болуп төмөнкүлөр саналат:

1. Картаюу жарака: Мындай жарака көбүнчө дөңгөлөк көпкө сакталганда, дөңгөлөк күнгө жана жогорку температурага дуушар болгондо пайда болот жана жарака дөңгөлөк резинасынын эскиришинен келип чыгат. Катуу шиналарды колдонуунун кийинки мезгилде капталында жана оюктун түбүндө жаракалар пайда болот. Бул абал узак мөөнөттүү ийилип жана жылуулук жараянынын жүрүшүндө резина шина табигый өзгөрүшү болуп саналат.
2.Cracks иш сайт жана жаман айдоо адаттар менен шартталган: Унаанын иштөөчү жери тар, унаанын бурулуу радиусу кичинекей, ал тургай, in situ тегерегине бурулса, үлгү оюктун түбүндө жарака пайда болушу мүмкүн. 12.00-20 жана 12.00-24, болот заводунун иштөө чөйрөсүнүн чектөөлөрүнөн улам, унаа көп учурда жеринде бурулуп же бурулушу керек, натыйжада дөңгөлөктөгү протектордун түбүндө жаракалар пайда болот. убакыт мезгили; унааны узак мөөнөттүү ашыкча жүктөө көп учурда капталдагы протектордун жаракаларын пайда кылат; Айдоо учурунда капыстан ылдамдануу же капыстан тормоздоо дөңгөлөктүн протекторунун жаракаларына алып келиши мүмкүн
3.Травматикалык крекинг: Бул түрдөгү крекингдин абалы, формасы жана өлчөмү негизинен туура эмес, ал айдоо учурунда унаанын бөтөн нерселердин кагылышынан, сыртка чыгып кетишинен же кырылышынан келип чыгат. Кээ бир жаракалар резинанын бетинде гана пайда болот, ал эми башкалары өлүгүн жана үлгүсүн бузат. Оор учурларда, дөңгөлөктөр чоң аймакка түшүп калат. Мындай жаракалар көбүнчө Wheel Loader дөңгөлөктөрүнүн портунда жана металл тегирмендеринде иштейт. 23,5—25, т.б., темир сыныктарын ташуучу машиналарды 9.00—20, 12.00—20 жана башкалар.
Жалпысынан айтканда, үлгү бетинде бир аз жаракалар гана бар болсо, ал шинанын коопсуздугуна таасир этпейт жана мындан ары да колдонулушу мүмкүн; бирок жаракалар өлүктү жетүү үчүн жетиштүү терең болсо, ал тургай, үлгү олуттуу бөгөт алып келсе, ал унаанын нормалдуу айдоо таасир этет жана мүмкүн болушунча тез арада оңдоо керек. алмаштыруу.


Билдирүү убактысы: 18-08-2023