Улуттук коопсуздук өндүрүш саясатына ылайык, көмүр шахтасынын жарылуусунан жана өрттүн алдын алуунун коопсуздук талаптарына жооп берүү үчүн, Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. күйүүчү жана жарылуучу чөйрөдө колдонуу үчүн антистатикалык жана отко чыдамдуу катуу шиналарды иштеп чыкты. Theпродуктнатыйжалуулугу беделдүү илимий изилдөө жана сыноо мекемелери тарабынан сыналган. Тиешелүү стандарттык талаптарга жооп берүү же андан ашуу, продукт белгилүү ата мекендик тоо-кен жабдууларын өндүрүүчү компаниялардын жер астындагы унааларында кеңири колдонулуп, унаалардын дизайнына жана колдонууга толук жооп берет.
Бардык деңгээлдеги жооптуу бөлүмдөр коопсуз өндүрүшкө маани бергендиктен, күйүүчү жана жарылуу коркунучу бар иш чөйрөлөрүндө өндүрүүчүлөр шиналардын антистатикалык, электр өткөргүчтүгү жана отко туруктуулугу боюнча барган сайын катуу талаптарды коюшту. Рыноктун суроо-талабын канааттандыруу үчүн биздин компания антистатикалык, жарылуудан жана отко чыдамдуу катуу шиналарды иштеп чыгуу боюнча илимий изилдөө долбоорун иштеп чыккан.
Бардык деңгээлдеги жооптуу бөлүмдөр коопсуз өндүрүшкө маани бергендиктен, күйүүчү жана жарылуу коркунучу бар иш чөйрөлөрүндө өндүрүүчүлөр шиналардын антистатикалык, электр өткөргүчтүгү жана отко туруктуулугу боюнча барган сайын катуу талаптарды коюшту. Рыноктун суроо-талабын канааттандыруу үчүн биздин компания антистатикалык, жарылуудан жана отко чыдамдуу катуу шиналарды иштеп чыгуу боюнча илимий изилдөө долбоорун иштеп чыккан.
Баарыбызга белгилүү болгондой, кадимки резина электр тогун начар өткөрүүчү, ал тургай изолятор. Теңдешсиз табигый каучуктун каршылыгы 1011, ал тургай 1013 Омго чейин жетиши мүмкүн. Ошондуктан, антистатикалык жана электр өткөргүчтүгүн талап кылган чөйрөдө резина формулировкаланышы жана өзгөртүлүшү керек. , Аны талап кылынган каршылык көрсөтүүгө жеткириңиз.
Унаанын айдоо учурунда дөңгөлөктөр менен жердин ортосундагы сүрүлүүдөн улам статикалык электр энергиясы пайда болот. Ошол эле учурда, унаа кузовунун металл бөлүктөрү да ар кандай себептерден улам статикалык электр энергиясын иштеп чыгат. Эгерде статикалык электр энергиясын өз убагында чыгаруу мүмкүн болбосо, заряддын топтолушу жерге белгилүү бир деңгээлде чыңалуу айырмасын алып келет, бул разряд көрүнүшүнө алып келет, эгерде ал күйүүчү жана жарылуучу чөйрөдө болсо, ал чоң коопсуздук коркунучтарын жана ал тургай кырсыктар.
Унаанын статикалык электр энергиясын жерге киргизүү үчүн көптөгөн унаалар эң жөнөкөй жерге туташтыруу ыкмасын колдонушат, бирок толук эмес разряддын жашыруун коркунучу бар. Биз тарабынан иштелип чыккан антистатикалык жана отко чыдамдуу шиналар бул маселени эң сонун чечет.
Антистатикалык шинанын өткөрүүчү жолу - бул унаанын ар кандай бөлүктөрүндө пайда болгон электр зарядын кузов, ок, алкак жана дөңгөлөк аркылуу жерге киргизүү, бул жерге туташтыруу чынжырынын толук эмес өткөрүлүшүнүн жашыруун коркунучун чечет; дөңгөлөк өткөргүч үзгүлтүксүз болгондуктан, эч кандай жаман контакт көрүнүшү жок, ошол эле учурда унаанын көрүнүшүн өзгөртпөйт жана эч кандай аксессуарларды кошпойт.
Шина өнөр жайында колдонулган резина негизинен табигый каучук жана стирол бутадиен каучук жана бутадиен каучук сыяктуу кадимки синтетикалык каучуктар болуп саналат. Бул каучуктар органикалык жана аэробдук чөйрөдө күйөт жана өчүрүү кыйын, ошондуктан алар күйүүчү жана жарылуучу чөйрөдө колдонулат. Антистатикалык же өткөргүч резинадан жасалган буюмдардан тышкары, анын отко чыдамдуулугуна катуу талаптар да бар, мисалы GB19854-2005 “Жарылуу коркунучу бар чөйрөлөр үчүн өнөр жай унаалары үчүн жарылуудан корголбогон технологиянын жалпы эрежелери” жана MT113-1995 “Отко чыдамдуу Полимердеги Көмүр шахталары» «Жалпы сыноо методдору жана Антистатикалык касиеттерге өкүм чыгаруу эрежелери» каршылык көрсөтүүнү жана күйүү натыйжалуулугун шарттайт.
Статикалык электр энергиясы жана оттон сактагыч темасына көңүл буруп, биздин компаниянын кесипкөй техниктери формуланы иштеп чыгууну баштады. Кошумча агенттердин түрлөрүн жана пропорцияларын кошуу жана жөнгө салуу, чийки каучуктун сортторун өзгөртүү, сансыз эксперименттерден жана өндүрүш бөлүмдөрүнүн кызматташуусунан кийин, алар акыры иштеп чыгышты. тиешелүү стандарттар. Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd компаниясынын антистатикалык жана жарылууга каршы катуу шиналары абройлуу илимий изилдөө жана кесиптик тестирлөө мекемелери тарабынан сыналгандан кийин GB / T10824-2008 "Пневматикалык шиналар" га жетти. Катуу Rim шиналары үчүн техникалык мүнөздөмөлөр, GB/T16623-2008 Пресс-фигурациялуу катуу шиналар үчүн техникалык мүнөздөмөлөр, GB19854-2005 Жарылуу коркунучу бар чөйрөдө колдонулган өнөр жай унаалары үчүн жарылуудан корголбогон технологиянын жалпы эрежелери жана MT113-1995 Попламеттик продуктулары ичинде колдонулган Көмүр шахталары "Жалпы сыноо ыкмалары жана сот эрежелеринин" техникалык талаптарына ылайык, продукт күйүүчү жана жарылуучу чөйрөдө колдонулган жана натыйжалар күтүлгөн натыйжаларга жеткен жана ашып кеткен. Азыр ал белгилүү ата мекендик көмүр шахтасынын унаа өндүрүүчүлөрү үчүн антистатикалык, жарылуудан жана отко чыдамдуу катуу шиналарды чыгарды, бул өз унааларын тармакта жогору баалаган жана рыноктун кең келечегине ээ болгон.
Билдирүү убактысы: 28-12-2021